Jenerator

Jenerator amûrên ku cureyên din ên enerjiyê vediguherînin enerjiya elektrîkê ne. Di sala 1832an de, Bixiyê Fransî jenerator îcad kir.

Jenerator ji rotor û statorekê pêk tê. Rotor di valahiya navendî ya statorê de ye. Polên magnetîkî yên li ser rotorê hene da ku zeviyek magnetîkî çêbikin. Dema ku motora sereke rotorê dixe zivirandinê, enerjiya mekanîkî tê veguheztin. Polên magnetîkî yên rotorê bi leza bilind ligel rotorê dizivirin, û dibin sedema ku zeviya magnetîkî bi pêça statorê re têkilî daynin. Ev têkilî dibe sedem ku zeviya magnetîkî rêberên pêça statorê bibire, hêzek elektromotor a înduktîf çêbike, û bi vî rengî enerjiya mekanîkî vediguherîne enerjiya elektrîkê. Jenerator dibin jeneratorên DC û jeneratorên AC, ku bi berfirehî di hilberîna pîşesazî û çandiniyê, parastina neteweyî, zanist û teknolojiyê û jiyana rojane de têne bikar anîn.

Parametreyên avahîsaziyê

Jenerator bi gelemperî ji stator, rotor, qapaxên dawiyê û bearingan pêk tên.

Stator ji navika statorê, pêçên têl, çarçoveyek û perçeyên din ên avahîsaziyê yên ku van perçeyan rast dikin pêk tê.

Rotor ji pêçandina navika rotorê (an jî stûna magnetîkî, xalika magnetîkî), halqeya parastinê, halqeya navendî, halqeya şemitînê, fan û şafta rotorê û pêkhateyên din pêk tê.

Stator û rotorê jeneratorê bi rêya bearing û qapaxên dawiyê ve têne girêdan û komkirin, da ku rotor bikaribe di statorê de bizivire û tevgera birîna xetên hêzê yên magnetîkî bike, bi vî rengî potansiyela elektrîkê ya çêkirî çêdike, ku bi rêya termînalan tê derxistin û bi çerxê ve tê girêdan, û dûv re herikîna elektrîkê çêdibe.

Taybetmendiyên Fonksiyonel

Performansa jeneratora senkron bi giranî bi taybetmendiyên xebitandina bê bar û bar ve tê xuyang kirin. Ev taybetmendî ji bo bikarhêneran bingehên girîng in ku jeneratoran hilbijêrin.

Taybetmendiya Bê-barkirinê:Dema ku jeneratorek bê bar dixebite, herika armaturê sifir e, rewşek ku wekî xebata vekirî tê zanîn. Di vê demê de, pêçandina sê-qonaxî ya statora motorê tenê hêza elektromotor a bêbar E0 (sîmetrîya sê-qonaxî) ya ku ji hêla herika hejandinê If ve tê çêkirin heye, û mezinahiya wê bi zêdebûna If re zêde dibe. Lêbelê, her du ne rêjeyî ne ji ber ku navika çerxa magnetîkî ya motorê têr bûye. Xêza ku têkiliya di navbera hêza elektromotor a bêbar E0 û herika hejandinê If de nîşan dide, taybetmendiya bêbar a jeneratora senkronîk tê gotin.

Reaksiyona armature:Dema ku jeneratorek bi barekî simetrîk ve tê girêdan, herika sê-qonaxî ya di pêça armaturê de zeviyeke magnetîkî ya din a zivirî çêdike, ku jê re zeviya reaksiyona armaturê tê gotin. Leza wê bi leza rotorê re wekhev e, û her du bi hev re dizivirin.

Hem zeviya reaktîf a armatûrê ya jeneratorên senkron û hem jî zeviya teşwîqkirina rotorê dikarin wekî ku her du jî li gorî qanûnek sînusoîdal têne belavkirin werin texmîn kirin. Cûdahiya qonaxa wan a fezayî bi cûdahiya qonaxa demê ya di navbera hêza elektromotor a bê bar E0 û herika armatûrê I de ve girêdayî ye. Wekî din, zeviya reaksiyona armatûrê jî bi şert û mercên barkirinê ve girêdayî ye. Dema ku bara jeneratorê înduktîv be, zeviya reaksiyona armatûrê bandorek bêmagnetîzekirinê heye, ku dibe sedema kêmbûna voltaja jeneratorê. Berevajî vê, dema ku bar kapasîtîv be, zeviya reaksiyona armatûrê bandorek magnetîzekirinê heye, ku voltaja derketinê ya jeneratorê zêde dike.

Taybetmendiyên xebitandina barkirinê:Ew bi giranî behsa taybetmendiyên derveyî û taybetmendiyên sererastkirinê dike. Taybetmendiya derveyî têkiliya di navbera voltaja termînala jeneratorê U û herika barê I de, dema ku leza nominal a sabît, herika tehrîkkirinê, û faktora hêza barê tê dayîn, vedibêje. Taybetmendiya sererastkirinê têkiliya di navbera herika tehrîkkirinê If û herika barê I de, dema ku leza nominal a sabît, voltaja termînalê, û faktora hêza barê tê dayîn, vedibêje.

Rêjeya guherîna voltaja jeneratorên senkron bi qasî %20-40 e. Barên pîşesazî û malê yên tîpîk voltaja nisbeten sabît hewce dikin. Ji ber vê yekê, divê herika ajîtasyonê li gorî zêdebûna herika barê were sererast kirin. Her çend meyla guherîna taybetmendiya rêziknameyê berevajî taybetmendiya derveyî be jî, ew ji bo barên înduktîf û bi tevahî berxwedêr zêde dibe, lê bi gelemperî ji bo barên kapasîtîv kêm dibe.

Prensîba Xebatê

Jeneratora Dîzelê

Motora dîzelê jeneratorekê dixebitîne, enerjiya ji sotemeniya dîzelê vediguherîne enerjiya elektrîkê. Di hundirê silindirê motora dîzelê de, hewaya paqij, ku ji hêla fîltera hewayê ve tê fîltrekirin, bi tevahî bi sotemeniya dîzelê ya atomîzekirî ya zexta bilind a ku ji hêla enjeksiyona sotemeniyê ve tê derzîkirin re tevlihev dibe. Her ku piston ber bi jor ve diçe, tevlihevê ditepisîne, qebareya wê kêm dibe û germahî bi lez bilind dibe heya ku digihîje xala şewitandina sotemeniya dîzelê. Ev yek sotemeniya dîzelê dişewitîne, dibe sedema şewitandina tund a tevliheviyê. Berfirehbûna bilez a gazan dûv re pistonê ber bi jêr ve dixe, pêvajoyek ku wekî 'kar' tê zanîn.

Jeneratora Benzînê

Motora benzînê jeneratorekê dixebitîne û enerjiya kîmyewî ya benzînê vediguherîne enerjiya elektrîkê. Di hundirê silindirê motora benzînê de, tevlîheviyek ji sotemenî û hewayê bi lez dişewite, di encamê de qebareya wê bi lez berfireh dibe û pistonê ber bi jêr ve dikişîne û kar dike.

Di herdu jeneratorên mazotê û benzînê de, her silindir bi rêzek diyarkirî li pey hev dixebite. Hêza ku li ser pistonê tê sepandin ji hêla çîpa girêdanê ve tê veguherandin hêza zivirînê, ku mîlê krankê dimeşîne. Jeneratorek AC ya senkron a bêfirçe, ku bi hevahengî bi mîlê krankê yê motorê ve hatî saz kirin, dihêle ku zivirîna motorê rotora jeneratorê bixebitîne. Li ser bingeha prensîba enduksîyona elektromagnetîk, jenerator hingê hêzek elektromotor a enduksîyonkirî hildiberîne, û bi rêya çerxek barkirinê ya girtî herikînê çêdike.